İzmir'in kuru yazlarına ve öğleden sonra esen imbatına alışmış biri, Giresun'da yıl boyu yağışın eksik olmadığı, yaylaların sisle örtüldüğü yeşil bir kıyıyla karşılaşıyor. Ege'nin zeytinliklerinin yerini burada fındık bahçeleri alıyor.
İki şehir arasında kuş uçuşu 981 kilometre kadar mesafe var. Pegasus bu yolculuğu çoğunlukla Sabiha Gökçen aktarmasıyla planlıyor, bazı tarihlerde farklı bağlantılar da çıkabiliyor.
Aktarmadaki bekleme süresi seçilen bağlantıya göre değişiyor; bu yüzden aynı gün içinde bile iki seçeneğin toplam süresi birbirinden epey farklı olabiliyor.
Ege'den Karadeniz'e
İZBAN'ın havalimanı durağından kalkışa
Adnan Menderes Havalimanı şehrin güneyinde, Gaziemir'de ve merkeze yaklaşık 18 kilometre uzaklıkta. İZBAN'ın havalimanı durağı en düzenli seçenek; Havaş, ESHOT otobüsleri ve taksi de çalışıyor.
Uçuştan önce yarım gün boşluk kalırsa Kordon'da yürümek ya da Kemeraltı'nda boyozla kahvaltı etmek, İzmir'den ayrılmadan önceki son saatler için şehrin en bilinen iki alışkanlığı.
Bagajı hazırlarken bagaj hakkı sınırlarına bakmak, dönüşte fındık taşıyacaklar için ayrıca önem taşıyor. Kavrulmuş fındık ve fındık ezmesi paketleri hafif görünse de birkaç kilo bir araya gelince kabin sınırı çabuk doluyor.
Gülyalı'ya iniş
Ordu-Giresun Havalimanı, Ordu'nun Gülyalı ilçesinde denizin doldurulmasıyla yapılmış bir terminal. Giresun merkezi yaklaşık 30 kilometre doğuda; taksiyle 30-35 dakikalık bir sahil yolculuğu.
Terminal iki ilin ortak havalimanı olduğundan Ordu merkezi de yaklaşık 45 kilometre uzaklıkta. Araç kiralayanlar iki şehri aynı gezide birleştirebiliyor.
Kale ve mahalle
Şehrin merkezine hâkim tepede duran Giresun Kalesi, hem denize hem de evlerin arasına uzanan sokaklara bakan bir park olarak düzenlenmiş. Kaleden aşağı inen yol, geleneksel ahşap ve taş evleriyle korunmuş Zeytinlik Mahallesi'ne ulaşıyor; mahalle merkezin içinde kaldığı için ikisi aynı yürüyüşe sığıyor. İzmir'de Kemeraltı'nın hanlarına ya da Alsancak'ın Levanten evlerine alışmış bir göz için burası, Karadeniz'in kendi kent mimarisini yakından görmek açısından iyi bir başlangıç. Yürüyüşün sonunda sahil yoluna inip denizi izlemek, şehrin yaşam temposunu anlamak için yeterli.
Kümbet ve sofra
Merkeze yaklaşık 60 kilometre uzaklıktaki Kümbet Yaylası, Dereli üzerinden çıkılan geniş çayırlarıyla biliniyor. Yayla şenlikleri yaz aylarında yapılıyor; temmuz ve ağustos en uygun dönem.
Kışlar kıyıda ılık ama yağışlı, yaylalarda ise karlı geçiyor. Yayla yollarında sis sık görüldüğünden yukarı çıkılacak günlerde sabah saatlerini tercih etmek görüş açısından daha rahat.
Masada ilk sırayı karalahana, mısır unu ve fasulyeyle pişen karalahana çorbası alıyor. Dönüşte götürülecek ürünler de belli:
- kavrulmuş ya da şekerli tombul fındık
- fındık ezmesi
- fındıklı kurabiye ve helva
Coğrafi işaretli Giresun tombul fındığı, şehrin kimliğini taşıyan ürün. Mayıs-eylül arasındaki seyahat tarihleri için güncel bağlantıları Seyfly arama formunda karşılaştırmak, yayla dönemine denk gelen günü seçmeyi kolaylaştırıyor.
İzmir'den Karadeniz'in fındık kıyısına uçuş soruları
Aksu Festivali hangi tarihlerde yapılıyor?
Uluslararası Giresun Aksu Festivali mayısta, 20 Mayıs civarında düzenleniyor ve kutlamalar sırasında Giresun Adası'nın çevresinde tekneyle dolaşılıyor. Doğu Karadeniz'in tek adası şehrin tam karşısında, kıyıya yaklaşık 1,5 kilometre uzaklıkta; antik döneme ait kalıntıları ve mitolojik anlatılarıyla anılıyor.
Kuzalan Şelalesi'ne merkezden gidilebilir mi?
Aksu Deresi üzerindeki şelale Dereli'de, merkeze yaklaşık 35 kilometre uzaklıkta; ormanlık mesire alanıyla yarım günlük bir gezi için uygun.
Bektaş Yaylası Kümbet'ten ne kadar uzak?
İki yayla birbirine yakın; Bektaş yaklaşık 70 kilometre uzaklıkta, yüksek rakımı ve manzarasıyla biliniyor.
Kıyıda yaz aylarında deniz ve yürüyüş için hava nasıl?
Yazlar ılık ve nemli geçiyor, İzmir'in sıcağına göre çok daha serin bir hava bekleniyor. Karadeniz Sahil Yolu boyunca uzanan kıyı şeridi yürüyüş ve deniz manzarası için kullanılıyor, ama yağış ihtimali yaz aylarında da bulunduğundan yanınıza ince bir yağmurluk almak yerinde olur.
