Bu yolculuğun başlangıç noktası, Antakya'nın kuzeyinde Amik Ovası'nın düzlüğüne kurulmuş Hatay Havalimanı. Kentle arasında 22 kilometre kadar yol var; taksi bu mesafeyi yarım saate yakın bir sürede alıyor, kiralık araç da kullanılabiliyor.
Hatay, UNESCO Yaratıcı Şehirler Ağı'nda gastronomi şehri olarak yer alan ve depremlerde büyük yara alan bir sınır ili; Antakya'da yeniden yapılanma bugün de sürüyor.
Amik Ovası'ndan Ahır Dağı eteklerine 144 kilometre
Hatay Havalimanı'nın pisti depremlerden sonra yeniden açıldı
Depremlerde zarar gören pist kısa sürede onarılarak trafiğe döndü. Kalkıştan önce şehirde zaman geçirenler için tarihi çarşı ve bazı yapılarda yeniden yapım devam ettiğinden plan bunu hesaba katarak kuruluyor.
Uçağa binmeden önce sıcak servis edilen, coğrafi işaretli Hatay künefesi yemek ya da defne yağıyla yapılan geleneksel sabundan almak, Antakya'dan ayrılmanın tanıdık adımları.
Bağlantı genellikle İstanbul Sabiha Gökçen üzerinden kuruluyor
İki şehir arasındaki kuş uçuşu mesafe yalnızca 144 kilometre olsa da Pegasus'ta bu yolculuk çoğunlukla Sabiha Gökçen'de aktarmalı olarak tamamlanıyor. Takvime göre başka bağlantı seçenekleri de karşınıza çıkabiliyor.
Aktarmadaki bekleme bağlantıdan bağlantıya farklı olduğundan iki ayrı uçuşta yan yana oturmak isteyen yolcular koltuk seçimi tercihini rezervasyon sırasında yapabiliyor.
Kahramanmaraş Havalimanı merkeze 5 kilometre uzaklıkta
İniş noktası şehrin güneyinde kalıyor ve merkeze beş kilometre kadar mesafede. Taksiyle on dakika civarında kent merkezine ulaşılıyor, havalimanında araç kiralamak da mümkün. Aktarmalı ve uzun bir günün sonunda şehre geçişin bu kadar kısa sürmesi, akşamı dondurmacılara ayırmaya zaman bırakıyor.
Kahramanmaraş'ın tarihi merkezi yeniden ayağa kalkıyor
Kale ve Ulu Cami restorasyon sürecinde
Şehir, depremlerin merkez üssü olarak tarihî dokusunda ağır hasar gördü ve bugün yeniden yapılanmanın içinde. Kentin ortasındaki tepeye kurulu Kahramanmaraş Kalesi hasar gördü ve restorasyonu sürüyor; Dulkadiroğulları döneminde, on beşinci yüzyılda yapılan Ulu Cami de aynı durumda. Bu yüzden iki yapı için de içeriyi gezmekten çok çevresinde dolaşmayı ve yapıları dışarıdan görmeyi hesaba katmak gerekiyor. Restorasyon nedeniyle bazı tarihî alanlar zaman zaman kapalı olabildiğinden gezi günü ziyaret durumunu yerinde öğrenmek en sağlıklı yol; şehir merkezi, Ahır Dağı eteklerine yaslanan konumuyla bu yürüyüşü kısa tutuyor.
Dondurmacılar Kapalı Çarşı çevresinde
Tarihî Kapalı Çarşı ve etrafındaki dondurmacılar şehrin en canlı köşesi. Depremden etkilenen çarşı bölümlerinde yeniden yapım devam etse de dondurmacıların tezgâhları kentin simgesi olmayı sürdürüyor.
Keçi sütü ve salepten yapılan Maraş dondurması uzayan kıvamıyla tanınıyor ve bıçakla kesilerek servis ediliyor.
Tarhana çorbalık olduğu kadar çerezlik de
Yoğurt ve buğdayla hazırlanıp kurutulan Maraş tarhanası, Kahramanmaraş'ta yalnız çorba olarak değil, kuru hâliyle çerez gibi de yeniyor. Dönüş çantasına ise çoğunlukla coğrafi işaretli Maraş biberi ekleniyor.
Sofrada etli yemekler ağır basıyor; kuzu incik ya da kol etinin uzun süre pişirildiği eli böğründe ile etin sebzelerle tavada hazırlandığı Maraş tava şehrin bilinen tabakları.
İlkbahar ve sonbahar şehri gezmek için en rahat dönemler; yazın sıcak, yaylalar için ise serin bir kaçış sunuyor. Bu aylarda uygun bağlantıları sayfadaki arama formunda Hatay ve Kahramanmaraş'ı seçerek görebilir, şehre dair diğer ayrıntılar için Pegasus Kahramanmaraş uçak bileti sayfasına bakabilirsiniz.
